Сергій Пономарьов
Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна провела практичний тест роботи супутникового зв’язку Starlink на території країн Європейського Союзу. За його словами, результати перевірки засвідчили: обмеження, через які виникли проблеми з використанням системи в Україні, не мають глобального технічного характеру. За межами України Starlink продовжує працювати в режимі, необхідному для руху швидкісних платформ.
Про це глава держави повідомив у суботу, 17 жовтня, відповідаючи онлайн на запитання журналістів. Зеленський наголосив, що українська сторона намагалася самостійно з’ясувати, чи пов’язані перебої з технічними несправностями компанії SpaceX, чи йдеться про цілеспрямоване обмеження доступу до окремих функцій супутникової системи.
За словами президента, нині перехоплювачі реактивних шахедів, які використовують Starlink для забезпечення зв’язку та координації, не можуть повноцінно виконувати завдання. Причиною цього є обмеження швидкості до 161 кілометра на годину. Для таких систем цей показник є критичним, адже їхня ефективність залежить не лише від наявності сигналу, а й від стабільної роботи під час швидкого переміщення.
Як Україна перевіряла роботу Starlink
Щоб перевірити характер проблеми, Україна направила кілька машин із терміналами Starlink на територію держав Європейського Союзу. Там транспортні засоби рухалися зі швидкістю понад 180 кілометрів на годину, якщо дорожні умови це дозволяли. Президент зазначив, що під час тестування супутниковий зв’язок продовжував працювати без аналогічного обмеження швидкості.
«Ми відправили пару машин на територію країн Європейського Союзу зі Starlink і вони їхали зі швидкістю, там, де це можна, 180 км/год плюс. Starlink працює. У нас є відповідні фіксації, є відповідні докази», – розповів Зеленський.
Глава держави підкреслив, що українська сторона має зафіксовані результати перевірки. На його думку, порівняння роботи системи в Україні та ЄС дає підстави говорити про територіальний характер обмежень. Тобто проблема, за наведеними даними, виникає саме під час використання Starlink на українській території, тоді як у країнах Євросоюзу аналогічні умови не призводять до зниження доступної швидкості.
Зеленський назвав ситуацію спланованою операцією. Водночас остаточні технічні параметри обмежень і механізм їхнього застосування публічно не розкриті. Також немає офіційного пояснення, чому система поводиться по-різному залежно від країни, у якій перебуває термінал або транспортний засіб.
Чому Starlink важливий для України
Супутниковий зв’язок Starlink відіграє важливу роль не лише у військовій сфері. За словами президента, його використовують для забезпечення роботи цивільної інфраструктури, підтримання зв’язку в районах, де пошкоджені наземні мережі, а також для координації служб і допомоги людям.
На фронті система дає змогу передавати дані між підрозділами, підтримувати зв’язок із позиціями та координувати логістичні завдання. Зокрема, Starlink може використовуватися для організації доставки військовим необхідних речей, включно з їжею та водою. У складних умовах стабільний канал комунікації безпосередньо впливає на швидкість ухвалення рішень і безпеку людей.
Окреме значення супутниковий зв’язок має для безпілотних і роботизованих систем. Якщо платформа повинна рухатися на високій швидкості, передавати інформацію або отримувати команди оператора, будь-яке штучне обмеження може знизити її ефективність. Саме тому обмеження до 161 кілометра на годину, про яке заявив президент, розглядається Україною як серйозна проблема для оборонних можливостей.
Українська сторона також наголошує, що питання стосується захисту цивільного населення. Супутникові канали можуть бути необхідними під час атак, аварій, масштабних пошкоджень енергетичної та телекомунікаційної інфраструктури. Відсутність стабільного зв’язку у критичний момент ускладнює координацію рятувальників, військових, медиків і місцевої влади.
Переговори з SpaceX та позиція США
Президент повідомив, що щодо роботи Starlink тривають контакти на різних рівнях. Переговори ведуть військові, дипломатичні представники та українські державні структури. Київ також намагається отримати пояснення безпосередньо від компанії SpaceX, яка контролює супутникову мережу та програмні налаштування доступу до неї.
«Зв’язуємось з усіма, і з компанією SpaceX. Нашим військовим, Міністерству оборони там ніхто зараз не відповідає», – сказав Зеленський. За його словами, на різних рівнях українській стороні повідомляють, що йдеться про технічні проблеми. Однак результати тестування в Європейському Союзі, на переконання президента, не підтверджують версію про несправність, яка однаково впливала б на роботу Starlink у різних країнах.
Раніше з’являлися повідомлення про можливе обговорення обмеження роботи Starlink в Україні між керівником SpaceX Ілоном Маском і президентом США Дональдом Трампом. Публічних підтверджень усіх деталей таких контактів немає. Водночас Трамп заявляв, що ні він, ні Маск не несуть відповідальності за втрату Україною доступу до частини можливостей супутникової мережі.
Пентагон, зі свого боку, публічно не пояснив причини запроваджених обмежень. Через це питання залишається предметом дипломатичних і військових консультацій. Україна очікує чіткої відповіді щодо того, хто ухвалив рішення про зниження швидкості, на яких підставах воно було прийняте та чи може доступ до повноцінної роботи Starlink бути відновлений.
Заява Зеленського означає, що Київ розглядає ситуацію не як звичайний технічний збій, а як окреме обмеження, що впливає саме на українських користувачів. Водночас подальший розвиток подій залежатиме від результатів переговорів із SpaceX, позиції американських державних структур та готовності надати офіційні пояснення. Для України принципово важливо зберегти надійний супутниковий зв’язок, оскільки він використовується одночасно для оборони, цивільної безпеки та підтримання критично важливих комунікацій.