Вирок за «маячок»: хмельничанину дали 15 років за наводку на залізницю

Слідство встановило, що операція з підготовки до удару по інфраструктурі тривала кілька тижнів і була спрямована на порушення логістики, зокрема перевезення військових вантажів. Наразі чоловік із Хмельниччини отримав суворе покарання за співпрацю з ворогом — суд ухвалив остаточний вирок у справі, яка тривожить місцеву громаду.

Вирок за «маячок»: хмельничанину дали 15 років за наводку на залізницю

За даними розслідування, представник правоохоронних органів виявив, що місцевий житель намагався встановити GPS-пристрій біля об'єкта місцевої філії Укрзалізниці. За сигналами такого маячка ворог мав намір скоригувати ракетні удари по стратегічним точкам та порушити рух по залізниці, що могло створити загрозу для військових ешелонів і цивільної логістики. Служба безпеки України затримала підозрюваного під час проведення розвідки на місці та спроби встановлення навідника.

Хід розслідування та зібрані докази

Під час обшуку за місцем проживання правоохоронці вилучили ноутбук, кілька мобільних телефонів та SIM-картки, які містили переписки та контакти, що вказують на зв'язки з російськими спецслужбами. Слідчі з'ясували, що затриманий, мешканець Славути, отримував інструкції від представників кримського управління ФСБ та чекав грошової винагороди, яка мала надійти на банківську картку за виконання завдання. У матеріалах справи зазначено, що чоловік добровільно надавав дані про розташування потенційних цілей і сприяв плануванню чергових ударів.

Суд і наслідки для безпеки регіону

Суд визнав обвинуваченого винним за частиною 2 статті 111 Кримінального кодексу України — державна зрада, вчинена в умовах воєнного стану. За це йому призначено покарання у вигляді 15 років позбавлення волі. Вирок підкреслює ставлення судової системи до дій, які створюють загрозу національній безпеці та життю цивільного населення. Представники правоохоронних органів наголошують на важливості своєчасного виявлення подібних фактів і закликають громадян повідомляти про підозрілі дії біля об'єктів критичної інфраструктури.

Ця справа стала ще одним прикладом того, як механізми розвідки та контррозвідки здатні запобігти важким наслідкам для транспорту і логістики регіону. Розслідування триває, правоохоронці продовжують перевіряти можливі спільників та канали зв'язку, через які здійснювалося керівництво ворожою діяльністю. Місцева влада та оператори інфраструктури посилили заходи безпеки, аби мінімізувати ризики повторних спроб порушення роботи залізниці.