У Чернівцях купують 34 нові тролейбуси на кредит ЄІБ — хто постачає

Міська влада Чернівців зробила ще один крок до оновлення громадського транспорту: комунальне підприємство уклало договір на постачання 34 тролейбусів, які мають оновити рухомий склад та підвищити якість перевезень. Рішення ухвалили після завершення відкритого тендеру та з фінансуванням від міжнародного партнера — Європейського інвестиційного банку.

У Чернівцях купують 34 нові тролейбуси на кредит ЄІБ — хто постачає

Згідно з контрактом, постачальниками виступили Чернігівський автомобільний завод (відомий як Корпорація «Еталон») та компанія Політехносервіс з Броварів. Договір передбачає поставку 34 нових низькопідлогових тролейбусів, які будуть адаптовані для руху по вулично-дорожній мережі Чернівців. Фінансування здійснюється за рахунок кредитних коштів від ЄІБ, що дозволяє місту розподілити витрати на тривалий період та забезпечити сучасні стандарти безпеки і комфорту для пасажирів.

Відбір постачальників пройшов у форматі відкритого тендеру, де оцінювалися технічні характеристики транспорту, гарантійні умови, сервісне обслуговування та економічні показники експлуатації. Переможці тендеру запропонували комплексні рішення: не лише поставку рухомого складу, а й навчання персоналу, постачання запчастин та технічну підтримку на весь період гарантії.

Що передбачає контракт і які очікування

За умовами договору, нові тролейбуси матимуть низьку підлогу для зручності пасажирів з обмеженою мобільністю та батьків з візочками, а також енергоефективні системи, що знижують споживання електроенергії. Це важливо для міста, яке прагне зменшити викиди та модернізувати інфраструктуру громадського транспорту. Серед технічних вимог — сучасні системи клімат-контролю, відеоспостереження, інформаційні табло та можливість зарядки мобільних пристроїв.

Фінансування ЄІБ дає змогу Чернівцям отримати вигідні умови кредиту з тривалим терміном погашення та пільговими ставками. Це знижує навантаження на міський бюджет та дозволяє інвестувати в інші напрямки розвитку транспортної мережі, наприклад, у модернізацію контактної мережі та ремонт депо. Угода також передбачає контроль за витрачанням коштів та прозорість тендерного процесу, що є частиною вимог міжнародного кредитора.

Поставка тролейбусів має відбутися у визначені контрактом строки, а місцева влада планує поетапне введення нових одиниць в експлуатацію, одночасно вивчаючи можливості оптимізації маршрутів та розкладів. Це дасть змогу підвищити інтенсивність руху у години пік та зменшити перевантаження на популярних напрямках.

Вплив на місто: екологія, комфорт і робочі місця

Оновлення парку тролейбусів матиме комплексний ефект: поліпшення якості перевезень, зниження рівня шуму та забруднення повітря, а також створення додаткових робочих місць у сервісній мережі. Зокрема, локальні підприємства, залучені до обслуговування та постачання запчастин, отримають стабільний попит, що позитивно вплине на регіональну економіку.

Крім того, інвестиції у громадський транспорт сприятимуть підвищенню привабливості міста для туристів і бізнесу: комфортний та доступний транспорт — одна з ключових складових міської інфраструктури. Для пасажирів це означає менше очікування, більш комфортні умови під час поїздок і підвищену безпеку.

Міська адміністрація також наголошує на важливості інформування мешканців про зміни: заплановані публічні консультації щодо коригування маршрутів, оновлення розкладів і можливостей абонементного обслуговування. Частина коштів також може бути спрямована на модернізацію зупинок та встановлення електронних табло, що покращить орієнтацію пасажирів у просторі.

Завершуючи, можна відзначити, що угода про постачання 34 тролейбусів у Чернівці — це приклад успішного поєднання місцевих ініціатив та міжнародного фінансування. Така співпраця дозволяє місту здійснювати масштабні проєкти з мінімальним навантаженням на бюджет і закладає основу для подальшої модернізації транспортної системи.